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影響緊固件摩擦系數(shù)的因素有哪些?

在現(xiàn)代機(jī)械中,緊固件的數(shù)量約占機(jī)器零件總數(shù)量的60%,其中螺紋聯(lián)接是機(jī)械聯(lián)接中使用最普遍的形式之一。

一般螺紋緊固都具有自鎖性能,但在變載、沖擊、振動(dòng)作用下或者工作溫度變化較大時(shí)均可能發(fā)生松動(dòng),導(dǎo)致預(yù)緊力下降。

螺紋緊固件的摩擦系數(shù)是重要的設(shè)計(jì)參數(shù),它直接影響著螺栓的材料強(qiáng)度效能利用和防松性。摩擦系數(shù)較大的螺栓一般防松性好,但是相同扭矩下得到的預(yù)緊力也小。

而且由于擰緊過程中螺栓會(huì)受到更大的剪切力,螺栓等效拉應(yīng)力更容易超過材料的強(qiáng)度極限,此時(shí)設(shè)計(jì)者往往需要提高螺栓的規(guī)格來滿足預(yù)緊力的設(shè)計(jì)要求,造成材料的浪費(fèi);

摩擦系數(shù)較小的螺栓,在相同扭矩下得到的預(yù)緊力較大,但自身防松效果較差??梢姡菟Σ料禂?shù)的選取是一個(gè)平衡防松性能與強(qiáng)度效能利用的矛盾問題。

本文以某規(guī)格法蘭螺栓為例,針對(duì)同一規(guī)格不同表面處理要求,在理論分析的基礎(chǔ)上,通過橫向振動(dòng)實(shí)驗(yàn)探究了幾種不同摩擦系數(shù)螺栓的防松特性,為該規(guī)格的高強(qiáng)度連接螺栓的摩擦系數(shù)設(shè)計(jì)、選定提供有意義的參考。

緊固件的各種防松方式

 

01
理論分析
1.1  螺紋的受力分析
相互配合的螺紋之間受到的是一種復(fù)合力的作用,為了分析方便,以矩形螺紋作為研究對(duì)象。螺紋副中,螺母所受到的軸向載荷Q沿螺紋各圈平均分布,為便于分析,用集中載荷Q代替,并設(shè)Q作用在中徑為d2圓周上的一點(diǎn)。
將矩形螺紋沿中徑d2展開,得到斜角等于螺紋升角的斜面。當(dāng)螺母相對(duì)于螺桿等速旋轉(zhuǎn)時(shí),可看作一個(gè)滑塊(螺母)沿著斜面作等速滑動(dòng),如圖1。
圖1螺紋受力分析
擰緊螺母時(shí),相當(dāng)于水平推力F推動(dòng)滑塊沿斜面向上滑動(dòng),它的作用方向與d2的圓周相切,運(yùn)動(dòng)過程中還受到接觸面的摩擦力Ff、軸向載荷Q。
當(dāng)螺母勻速擰緊時(shí)(滑塊勻速升),根據(jù)勻速條件得知滑塊所受到的合力為零,及作用在滑塊的各力平衡。根據(jù)封閉三角形原理,得到平衡方程:
勻速擰松螺母時(shí),相當(dāng)于水平推力F推動(dòng)滑塊沿斜面勻速向下運(yùn)動(dòng),此時(shí)摩擦力Ff反向,則作用在滑塊的各力平衡,根據(jù)封閉三角形原則,得到平衡方程。
1.2 摩擦系數(shù)對(duì)螺栓防松性能的影響
螺栓松脫主要是由兩方面原因造成的:松弛和松動(dòng)。
其中松弛是指緊固件裝配完成后,整體結(jié)構(gòu)處于靜止?fàn)顟B(tài)下,在5~10 min內(nèi)緊固件的夾緊力會(huì)出現(xiàn)衰退的現(xiàn)象,主要是由于粗糙表面的相互嵌入和材料的蠕變兩大原因引起的:
松動(dòng)是指緊固件在轉(zhuǎn)配完成后,緊固件結(jié)構(gòu)受到一定時(shí)間的交變載荷后,螺母與螺栓之間發(fā)生了顯著的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),預(yù)緊力下降直到預(yù)緊力消失的現(xiàn)象。
摩擦系數(shù)作為螺紋緊固件重要的設(shè)計(jì)參數(shù),直接影響這螺紋緊固件的防松性能。根據(jù)前文螺紋受力分析可知:由于螺紋升角的作用,擰緊螺母所需力矩T1和擰松螺母所需要的力矩T2不同,一般情況下擰松力矩為擰緊力矩的80%左右。
那么,擰松力矩越大,則螺栓松動(dòng)的可能性就會(huì)越低,即螺栓防松的效果越好。擰松扭矩公式如下:
當(dāng)螺紋的類型確定(螺紋升角確定)、工況條件確定(Q確定)的前提下,擰松力矩與摩擦系數(shù)成正相關(guān),這里需要考察是的T2絕對(duì)值的大小,即在一定的范圍內(nèi)摩擦系數(shù)越大,其擰松力矩越大,對(duì)應(yīng)螺栓的防松性能相對(duì)越好。
 
02
實(shí)驗(yàn)分析
從上述理論分析可以看出,摩擦系數(shù)是影響螺栓防松性能的一個(gè)重要因素。為了進(jìn)一步探究螺栓的摩擦系數(shù)對(duì)其防松性能的影響規(guī)律,在理論研究的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)。
2.1 實(shí)驗(yàn)材料
本文研究的對(duì)象是摩擦系數(shù)對(duì)高強(qiáng)度螺栓防松性能的影響分析,因此選取的實(shí)驗(yàn)樣件型號(hào)為M10*1.25*65-8.8,頭部形狀均為六角頭法蘭面,唯一區(qū)別是各組之間螺栓的表面處理不同(決定摩擦系數(shù)的差異),具體的材料信息見表1。

序號(hào)
表面處理方式
摩擦系數(shù)
個(gè)數(shù)
1
達(dá)克羅
0.25
10
2
達(dá)克羅
0.20
10
3
達(dá)克羅
0.15
10
4
達(dá)克羅
0.12
10

 表1 實(shí)驗(yàn)材料清單
2.2 實(shí)驗(yàn)條件
整個(gè)實(shí)驗(yàn)過程中所用到的實(shí)驗(yàn)樣件均由同一個(gè)生產(chǎn)廠家提供,保證材料、加工工藝等方面的一致性:實(shí)驗(yàn)環(huán)境始終保持在常溫(出現(xiàn)個(gè)別天氣變化的情況要更改實(shí)驗(yàn)進(jìn)度計(jì)劃);
實(shí)驗(yàn)儀器中選擇的頻率為12.5 Hz,空載振幅為±0.8 mm;實(shí)驗(yàn)終止條件為振動(dòng)時(shí)間達(dá)到120s或者殘余軸向力減少至零。
2.3 實(shí)驗(yàn)方法
本實(shí)驗(yàn)利用橫向振動(dòng)試驗(yàn)機(jī),該試驗(yàn)機(jī)可以測(cè)量出螺栓擰緊過程中的夾緊力、螺紋副上的扭矩以及分階段測(cè)出軸向力的變化,并對(duì)軸向力衰減做出一個(gè)實(shí)時(shí)反映。
實(shí)驗(yàn)采用的方法是單一變量的原理,整個(gè)實(shí)驗(yàn)過程中唯一的變量是螺栓的摩擦系數(shù)(由表面處理不同來體現(xiàn))。實(shí)驗(yàn)共分為4組,每組各做10次實(shí)驗(yàn),每次實(shí)驗(yàn)都要更換新的樣件及工裝夾具。
每組實(shí)驗(yàn)保證在初始軸向力相同的情況下(19.5 kN),分別記錄30s、60s、90s、120s的軸力變化,最終獲得各組螺栓的軸力殘余比。
根據(jù)記錄數(shù)據(jù)的分析和對(duì)比可以判定緊固件的防松性能。在實(shí)驗(yàn)過程中,夾緊力衰減的越慢(殘余比越大),防松性能越好;反之,夾緊力衰減越快(殘余比越?。浪尚阅茉讲?。
2.4實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析
1)對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,得到不同摩擦系數(shù)的螺栓在振動(dòng)過程中各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的殘余軸向力均值,如表2。
通過表2可以得出,隨著實(shí)驗(yàn)時(shí)間的推移,各組螺栓的殘余軸向力都有不同程度的衰減,且當(dāng)摩擦系數(shù)由0.25降至0.12時(shí),對(duì)應(yīng)的軸力殘余比也依次降低,根據(jù)前面的分析可得,其對(duì)應(yīng)的螺栓防松性能也依次下降。
2)為了能更加直觀地表現(xiàn)出螺栓所受軸向力衰減與摩擦系數(shù)的關(guān)系,對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合處理,得到各監(jiān)測(cè)點(diǎn)殘余軸向力與初始軸向力百分比的平均值,如表3;并將不同摩擦系數(shù)下的各監(jiān)測(cè)點(diǎn)軸力殘余比擬合成了四條曲線,如圖2。
圖2 不同摩擦系數(shù)下各監(jiān)測(cè)點(diǎn)軸力殘余比變化趨勢(shì)
通過表3對(duì)四種摩擦系數(shù)下得到的螺栓實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的對(duì)比,以及圖2表示的不同摩擦系數(shù)下各監(jiān)測(cè)點(diǎn)軸力比的變化趨勢(shì),可以得出以下測(cè)試結(jié)果。
對(duì)于高強(qiáng)度螺栓(強(qiáng)度等級(jí)≥8.8)緊固過程中,在保證擰緊的前提下(初始軸向力一般為屈服軸向力的75%左右),以上四種摩擦系數(shù)的螺栓最終的軸力殘余比均≥80%,可見以上四組螺栓均具有一定的防松能力,但防松的性能有一定的差異;
以上4種摩擦系數(shù)的螺栓在經(jīng)歷120s的橫向振動(dòng)后,軸向力都有衰減的趨勢(shì),但4組螺栓的軸力衰減程度不同。摩擦系數(shù)高(0.25)的螺栓,在到達(dá)30s過后,衰減曲線幾乎趨于水平,軸力衰減相對(duì)較平緩,防松性能較好;
摩擦系數(shù)低(0.12)的螺栓,經(jīng)歷120s的實(shí)驗(yàn)過程中,衰減曲線始終呈現(xiàn)坡度下降的趨勢(shì),軸力衰減相對(duì)較快,防松性能相對(duì)較低。
 
03
結(jié)論
通過理論分析,得出摩擦系數(shù)是影響螺栓防松性能的一個(gè)關(guān)鍵性因素。摩擦系數(shù)較高時(shí),螺栓的防松性能相對(duì)較好,即在防松方面的連接可靠性較高;反之,摩擦系數(shù)較低時(shí),螺栓防松性能相對(duì)較差,即在防松方面的連接可靠性相對(duì)較低。
當(dāng)然,影響螺栓防松性能的因素不單是摩擦系數(shù),同樣摩擦系數(shù)也不單只對(duì)螺栓防松性能起作用,它對(duì)螺栓擰緊過程中的扭矩系數(shù)、扭矩的轉(zhuǎn)換等也有直接關(guān)系。
總之,摩擦系數(shù)的選取是一個(gè)平衡防松性能與強(qiáng)度效能利用的矛盾問題,本文只針對(duì)摩擦系數(shù)對(duì)螺栓防松性能的影響做了詳細(xì)的研究分析,具體螺栓摩擦系數(shù)的最終選取需要在此基礎(chǔ)上,根據(jù)螺栓的型號(hào)、使用場(chǎng)合等因素綜合考慮。


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