緊固件類型有很多種，其中不可拆卸的緊固件主要有實(shí)心鉚釘、拉鉚釘、對(duì)拉螺栓、鎖螺栓、托板螺帽。今天，法士威給大家一一介紹。

實(shí)心鉚釘：利用自身形變或過盈連接被鉚接件的零件。實(shí)心鉚釘一般為鋁、銅、鐵等材質(zhì)，表面處理為鍍白鋅。使用鉚釘對(duì)連接件實(shí)行的一種剛性連接，是不可拆卸的。小型鉚釘可以冷鉚，大型鉚釘就是在紅熱狀態(tài)下熱鉚。實(shí)心鉚釘可廣泛用于刀具、文具賬冊(cè)、鎖具、頭盔汽車五金箱包、童車、汽車離合器鋼片、摩托車配件及家用電器類。

拉鉚釘：是一類單面鉚接用的鉚釘，但須使用專用工具——拉鉚槍（手動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)）進(jìn)行鉚接。鉚接時(shí)，鉚釘釘芯由專用鉚槍拉動(dòng)，使鉚體膨脹，起到鉚接作用。這類鉚釘特別適用于不便采用普通鉚釘（須從兩面進(jìn)行鉚接）的鉚接場(chǎng)合，故廣泛用于建筑、汽車、船舶、飛機(jī)、機(jī)器、電器、家具等產(chǎn)品上。其中以開口型扁圓頭抽芯鉚釘應(yīng)用最廣，沉頭抽芯鉚釘適用于表面需要平滑的鉚接場(chǎng)合，封閉型抽芯鉚釘適用于要求較高載荷和具有一定密封性能的鉚接場(chǎng)合。

對(duì)拉螺栓：對(duì)拉螺栓一般采用兩端套絲的圓鋼螺栓，又稱穿墻螺栓，也有用扁鋼兩端留長(zhǎng)孔用楔形鐵插入固定楔緊。因?yàn)槁菟ㄒ彩氰F路配件的一種，鐵路配件是鐵路線路的組成部分，這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結(jié)零件、道床、防爬設(shè)備、軌撐和道岔等。作為一個(gè)整體性工程結(jié)構(gòu)，軌道鋪設(shè)在路基之上，起著列車運(yùn)行的導(dǎo)向作用，直接承受機(jī)車車輛及其荷載的巨大壓力。

鎖螺栓：一個(gè)鎖螺栓是由鎖芯、鎖體、鎖壁、螺栓組成的。其利用螺栓與鎖體的結(jié)合，預(yù)防戶外設(shè)施被輕易拆卸而被盜，以此提高用戶設(shè)施的安全性和牢固性。

托板螺帽：是一種能將螺母提前安裝在飛機(jī)部件上，而在安裝螺絲或螺栓時(shí)不需再用工具固定螺母的緊固件，通常由自鎖螺母和支撐螺母的托板組成。如果螺母和托板是一體的，稱其為固定式托板螺帽；如果螺母是卡裝在托板上的，則稱其為浮動(dòng)式托板螺帽。托板螺帽的托板上共有1 大2 小3 個(gè)孔，其中大孔用于后續(xù)螺絲的安裝，2 個(gè)直徑為2.38mm 的小安裝孔用于在部件上安裝托板螺帽。